本文内容以关键词上海闵行区报春路扩建规划为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于上海闵行区宁虹路规划、上海闵行区朱建路规划、上海闵行区鲁南路规划的相关问题。
文章目录大渡河路2030弄到宁虹路2211号大约13公里。大渡河路和宁虹路都是上海市浦东新区的道路，这两条道路相距大约13公里。上海市浦东新区是中国著名的经济特区之一，发展迅速，交通也非常便捷。大渡河路和宁虹路两个地点都是浦东新区的较为繁华的地段，周边有很多商业设施和居民区，方便大家的出行和生活。在上海市的整体交通规划中，浦东区也占据着重要的位置，有很多交通枢纽和重要的道路在此设立，方便市民的出行。
新明和(上海)精密机械有限公司，法定代表人：NII SATOSHI(新居聪)，注册资金：1500万元，地址：上海市闵行区朱建路333弄6号标准厂房一层、二层
2012年建成通车。
[8号线] 浦江镇公共交通配套工程环评第二次公示
发布单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
发布日期：2009年6月18日
相关链接：环评报告书简本 环评第一次公示
1、 项目概况
浦江镇公共交通配套工程（二阶段）位于上海市闵行区境内，线路从浦江镇公共交通配套工程一阶段工程终点航天公园站出站后，过沈杜公路、姚家浜后进入浦江镇，而后沿停车场北侧绿化带至三鲁路西侧，最后至规划汇臻路，于鲁南路与汇臻路交叉口北侧设置终点站鲁汇路站。二阶段工程线路长约5.557km，均为高架线。设高架站2座。
总投资25.23亿元。工程预计2009年开工建设，2012年建成试通车。
2、 建设项目对环境可能造成影响的概述
本工程实施运营后的环境影响主要有：列车运行时产生的噪声、振动、电磁。根据预测结果，不采取降噪措施时，敏感点处环境噪声存在超标、振动可达标；本工程开通后，列车通过时产生的无线电干扰将使沿线各电视收看敏感点电视信号的信噪比下降，但由于本工程沿线电视信号较强，过车时绝大多数频道仍可正常收看。
3、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
（1）施工期：应严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》、《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》及其他国家、上海市有关建筑施工环境管理的法规；并将本次评价所提的各项建议措施落实到施工的各个环节，做到文明施工，使施工期环境影响降到最低。
（2）运营期：对超标敏感点设置吸声式隔声屏或改装通风隔声窗措施，设置声屏障的路段配合设置弹性支承块式减振道床以降低桥梁结构二次辐射噪声。
4、本环境影响报告书简本同时在网上公示。
建设单位 上海申通地铁集团有限公司；
地址：上海市衡山路12号 邮编：200031
环评单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司环工处；
联系人：石涓； 电话：027-51155997；传真：027-51155977
电子邮箱：[email protected]；
地址：武汉市武昌区杨园和平大道745号
邮编：430063
5、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围：工程沿线区域。
征求公众意见的主要事项：①您对该项目建设持何种态度，请简要说明原因；②您对该项目设计、施工和营运期有什么具体意见；③公众希望采取的环境保护对策措施等。
6、公众提出意见的起止时间
公众可在本项目公示之日起10日内，向环评机构和建设单位提出宝贵意见
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